終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
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商品訊息描述:
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- 獨立浴室
- 咖啡機/沖茶器
- 數位電視服務
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鄰近景點
- 位於利斯
- 愛丁堡劇場劇院 (2.2 公里)
- 大不列顛號皇家遊艇 (2.3 公里)
- 王子街花園 (2.6 公里)
- 帕拉迪尼皇家植物園 (1.4 公里)
- 史考特紀念碑 (2.6 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】威巡賽的總決戰四部曲即將展開了！包括我國選手潘政琮在內的二十五名畢業生，接下來除了要在系列賽中決定新球季的排位之外，還有機會爭取年度獎金王座，其中首站是本週在俄亥俄州Canterbury Golf Club（坎特伯里高爾夫俱樂部）開打的DAP Championship（戴普錦標賽）。
邁入第四年的威巡賽總決戰，每站總獎金一百萬美元，冠軍可獨得十八萬美元，世界排名積分也從例行賽的十四分加碼至十六分，年終大賽更達二十分，屆時將發出另外二十五張美巡賽工作權。
這個類似威巡季後賽的系列戰，參賽資格為聯邦盃積分榜一百二十六至二百名（包括非會員），以及威巡賽獎金榜前七十五名選手，亦即美巡賽落選頭對上威巡賽頂尖選手的四連戰，所有人從零開始，誰累積的獎金愈多，誰就可以拿到優先的排位。
由於有些人早以用別的方式保住美巡賽資格，所以首部曲只有一百三十人參賽，不過相較於例行賽，本週的陣容變強了，包括金庚泰（K.T. Kim）、Kiradech Aphibarnrat（奇拉戴克?阿菲邦拉特）、Andrew Johnston（安德魯?強斯頓）和Matt Jones（麥特?瓊斯）四位世界排名百大的非威巡賽選手。
來自澳洲的瓊斯無疑是場中最嘔的選手，目前世界排名九十一，不過美巡例行賽最後一戰Wyndham Championship（溫德漢姆錦標賽）慘遭淘汰，結果以在積分榜和獎金榜雙雙名列落選頭的一百二十六，分別差了九分和五千一百六十七美元。
主戰場在歐巡賽的泰國選手阿菲邦拉特，今年以非會員身份參加美巡賽共賺了680,450美元，可惜過不了717,890美元的門檻，但至取得總決賽資格。另外暫居日巡賽獎金榜第二名的韓國選手金庚泰，也賺取足夠的積分和獎金，本週將以世界排名五十三之姿挑戰美巡賽，而阿菲邦拉特名列五十三。
再來是世界排名七十一的英格蘭選手強斯頓，上週在Omega European Masters（歐洲名人賽）名列第三，今年也贏了一場歐巡賽冠軍，官方排名十五比阿菲邦拉特的四十二名還佳，接下來也將暫時轉戰美國戰場，試圖打開美巡賽大門。
至於排名二百大內的選手還有九位，其中一百一十名的Wesley Bryan（威斯利?布萊恩）已經以三勝直升美巡賽，無論四部曲表現如何，都不會影響新球季的排位，但他還得再加把勁，才能守住獎金王，其他像J.J. Spaun（約翰?史波恩）、Ollie Schniederjans（奧利佛?史奈德簡斯）、潘政琮和Richy Werenski（瑞奇?韋蘭斯基）也都是威巡賽的佼佼者。
反觀Thomas Aiken （湯瑪斯?艾肯）、Chris Stroud（柯瑞斯?史特德）和Cameron Smith（卡麥隆?史密斯），都是被美巡賽刷下來的落選者，而今夏才轉職業的Bryson DeChambeau（布萊森?迪尚波）雖然無法像Jon Rahm（霍恩?拉亨姆）那樣直升美巡賽，但仍有機會在十月初加入美巡賽行列。
（中央社記者陳葦庭台北16日電）中颱馬勒卡今晚起影響台灣，中央氣象局今天說，馬勒卡暴風圈將在明天清晨接觸宜花陸地，適逢大潮，北部沿岸嚴防海水倒灌。另外，明天台東有機會出現焚風，高溫會達36度。
根據中央氣象局最新資料，今天晚間6時，第16號颱風馬勒卡位在恆春半島300公里海面上，正以每小時19公里速度，向北北西轉北移動，東半部、北北基、桃竹苗和台中都納警戒。
中央氣象局簡任技正伍婉華說，中颱馬勒卡暴風圈將在明天清晨接觸花東陸地，明天一整天都會有風雨，另外，由於適逢大潮，明天上午11時和晚間11時北部沿岸都達到暴潮警戒，提醒淡水河口和沿岸地區民眾留意淹水可能性。
伍婉華補充，受背風沉降影響，明天台東有機會出現焚風，高溫會達攝氏36度。
她表示，精美馬勒卡颱風未來將沿著太平洋高壓邊緣北轉，如果路徑不變，18日清晨台灣本島就會脫離暴風圈，上午有機會解除警報。1050916
(記者黃秀麗新北報導)新北市有多條聯繫雙北或行政區間橋梁，為加強用路人注意常肇事的型態，交通局針對部分橋梁，增設明確、易懂、好辨識的創新「圖形化標誌」共3種12面，提醒用路人應隨時注意周遭車輛動態並依標誌標線行駛，降低交通事故發生機率。
一、慢速車請靠右標誌6面：永和區福和橋、三重區忠孝橋及板橋區浮洲橋，由於機車駕駛人行駛機車道時，常有低速車行駛於內側車道，產生車隊較長情形，為避免影響後方車輛通行，甚至引發追撞事故，交通局設置標誌提醒慢速車適時變換車道。
二、右轉車輛注意右側標誌2面：永和區中正橋雙向外側車道均為汽機車混合使用，為減少右轉車輛靠右匯出車道時，產生汽機車交織情形，交通局設置標誌加強提醒右轉車輛轉向多留意周遭車輛行車方向。
三、彎道處勿搶快標誌4面：三重區中山橋及中和區秀朗橋之機車道線型較彎，經觀察發現常有機車於彎道處有未減速行為，因彎道處行車視距較差，車速快容易偏向行駛，倘行駛時未注意鄰側車輛接近，易發生交通事故，為改善用路人行駛行為，交通局於進入彎道前方設置標誌，提醒行經彎道時切勿強快通過，以維護行車安全。(自立晚報2016/08/26)
圖說:板橋區浮洲橋往土城方向
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